Sài Gòn · 10°46′B 106°42′Đ
KVC tư vấn và làm hồ sơ học, thi bằng thuyền trưởng T1 đến T4, máy trưởng M1 đến M3, bằng lái ca nô, thủy thủ, thợ máy theo Thông tư 71/2026/TT-BXD. Học tại Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy II, học phí nộp thẳng cho trường, có biên lai.
Bằng cho người lái tàu, xà lan, phà, ca nô trên sông, kênh, hồ và đi ven biển. Học phí là mức trường công bố, KVC báo lại mức đang áp dụng khi tư vấn.
Căn cứ: Thông tư 71/2026/TT-BXD
Cập nhật 06/11/2026
Học xong được xét cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng ba, điều khiển tàu và xà lan trên sông, kênh, hồ.
Nguồn: MIC2, thông báo 246/TB-CĐHHĐTII ngày 06/03/2026; Bảng phí đăng tại banglaitauthuycano.com, cập nhật 14/01/2026
Học xong được xét cấp giấy chứng nhận máy trưởng hạng ba, vận hành và bảo dưỡng máy tàu thủy nội địa.
Nguồn: MIC2, thông báo 246/TB-CĐHHĐTII ngày 06/03/2026; MIC2, chương trình đào tạo hệ sơ cấp
Cho người đã có chứng chỉ chuyên môn hoặc bằng hạng dưới, đủ thời gian đảm nhiệm chức danh, muốn thi lên hạng.
Nguồn: Bảng phí đăng tại banglaitauthuycano.com, cập nhật 14/01/2026; Thông tư 71/2026/TT-BXD, Cổng phổ biến pháp luật Cần Thơ
Chứng chỉ nghiệp vụ đầu tiên của người làm việc trên phương tiện thủy nội địa, do cơ sở đào tạo cấp.
Nguồn: Bảng phí đăng tại banglaitauthuycano.com, cập nhật 14/01/2026; Thông tư 71/2026/TT-BXD, Cổng phổ biến pháp luật Cần Thơ
Bắt buộc khi điều khiển phương tiện cao tốc, đi ven biển, hoặc làm việc trên phương tiện chở xăng dầu, hóa chất, khí hóa lỏng.
Nguồn: Bảng phí đăng tại banglaitauthuycano.com, cập nhật 14/01/2026
Ca nô gia đình, du lịch cần chứng chỉ lái phương tiện. Ca nô có tốc độ thiết kế trên 30 km/h cần thêm chứng chỉ điều khiển phương tiện cao tốc.
Nguồn: Bảng phí đăng tại banglaitauthuycano.com, cập nhật 14/01/2026
Bằng thuyền trưởng, máy trưởng tàu biển không chia hạng I đến IV mà theo tổng dung tích tàu (GT) và công suất máy chính (kW). Bằng có giá trị 5 năm.
Căn cứ: Thông tư 20/2023/TT-BGTVT.
Từ 01/12/2026 áp dụng Thông tư 77/2026/TT-BXD.
| Chức danh | Hạng cao nhất | Hạng hai | Hạng ba | Hạng thấp nhất |
|---|---|---|---|---|
| Thuyền trưởng | Từ 3.000 GT | 500 đến dưới 3.000 GT | 50 đến dưới 500 GT, gần bờ | Dưới 50 GT, gần bờ |
| Máy trưởng | Từ 3.000 kW | 750 đến dưới 3.000 kW | 75 đến dưới 750 kW | Dưới 75 kW |
Điều khiển tàu biển, khai thác máy tàu biển, khai thác máy tàu thủy, điện tàu thủy tại MIC2. Xét tuyển, không thi.
Hệ chính quy tại Trường Đại học Hàng hải Việt Nam, đường lên sĩ quan, thuyền trưởng, máy trưởng tàu lớn.
Nguồn: Đại học Hàng hải Việt Nam, thông báo 1909/TB-ĐHHHVN ngày 09/08/2026; Đại học Hàng hải Việt Nam, Trung tâm Hợp tác và Đào tạo liên tục
Các khóa bắt buộc theo Công ước STCW để xuống tàu, chuyển hạng và gia hạn chứng chỉ.
Nguồn: Trung tâm Huấn luyện thuyền viên, Đại học Hàng hải Việt Nam
Từ 01/01/2025 không còn cấp mới B1 số tự động, B2, E, FC. Học mới chỉ có hạng B và C1; các hạng khác học nâng hạng. Bằng cũ vẫn còn giá trị.
Căn cứ: Luật 36/2024/QH15, Thông tư 17/2026/TT-BXD
Cập nhật 06/11/2026
Ô tô chở người đến 8 chỗ, ô tô tải đến 3,5 tấn, xe số tự động và xe điện.
Nguồn: Thông tư 17/2026/TT-BXD, Cổng thông tin Chính phủ; Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, Điều 57
Cùng phạm vi hạng B, học trên xe số sàn nên lái được cả số sàn và số tự động.
Nguồn: Thông tư 17/2026/TT-BXD, Cổng thông tin Chính phủ; Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, Điều 57
C1: ô tô tải trên 3,5 đến 7,5 tấn, học mới được. C: ô tô tải trên 7,5 tấn, chỉ học nâng hạng.
Nguồn: Thông tư 17/2026/TT-BXD, Cổng thông tin Chính phủ; Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, Điều 57
D1 trên 8 đến 16 chỗ, D2 trên 16 đến 29 chỗ, D trên 29 chỗ và xe giường nằm. Chỉ học nâng hạng.
Nguồn: Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, Điều 57
Xe hạng C kéo rơ moóc trên 750 kg và ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc chở container.
Nguồn: Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, Điều 57
KVC chuẩn bị hồ sơ, đăng ký học tại cơ sở đào tạo lái xe, theo dõi lịch sát hạch do Cục Cảnh sát giao thông tổ chức từ 01/03/2025.
Nguồn: Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, Điều 57
Số liệu chép từ thông báo chính thức của trường, đọc ngày 06/11/2026. Lịch khóa sau, KVC cập nhật ngay khi trường công bố.
MIC2, thành lập 1976. Trực thuộc Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Bộ Xây dựng.
| Khóa | Thời gian | Học phí |
|---|---|---|
| Thuyền trưởng hạng ba | 4 tháng | 10.000.000đ |
| Máy trưởng hạng ba | 4 tháng | 8.500.000đ |
| Điều khiển phương tiện thủy nội địa | 3 tháng | 7.500.000đ |
| Khai thác máy tàu thủy | 3 tháng | 6.500.000đ |
Khóa 01/2026 khai giảng dự kiến 18/03/2026. Nguồn: MIC2, thông báo 246/TB-CĐHHĐTII ngày 06/03/2026; Bảng phí đăng tại banglaitauthuycano.com, cập nhật 14/01/2026
Nguồn: MIC2, tuyển sinh năm học 2026 đến 2027; Trung cấp liên thông từ sơ cấp, banglaitauthuycano.com, 30/06/2025
VIMARU, 484 Lạch Tray, Hải Phòng. Trực thuộc Bộ Xây dựng. Thí sinh phía Nam đăng ký trực tuyến.
5.200 chỉ tiêu, 6 phương thức xét tuyển, điểm sàn 15. Điểm trúng tuyển theo điểm thi THPT, tổ hợp D01:
| Ngành | Mã | Chỉ tiêu | Điểm 2026 |
|---|---|---|---|
| Điều khiển tàu biển | D101 | 200 | 22,75 |
| Khai thác máy tàu biển | D102 | 160 | 22 |
| Máy tàu thủy | D106 | 90 | 20,85 |
| Điện tự động giao thông vận tải | D103 | 105 | 21,1 |
| Kỹ thuật an toàn hàng hải | D111 | 90 | 21 |
| Kinh tế vận tải biển | D401 | 135 | 24,65 |
| Luật hàng hải | D120 | 100 | 23,2 |
Nguồn: Đại học Hàng hải Việt Nam, tuyển sinh 2026; Đại học Hàng hải Việt Nam, thông báo 1909/TB-ĐHHHVN ngày 09/08/2026
Nguồn: Đại học Hàng hải Việt Nam, Trung tâm Hợp tác và Đào tạo liên tục
Học phí và lịch 2026 chưa công bố trên trang trường. Nguồn: Trung tâm Huấn luyện thuyền viên, Đại học Hàng hải Việt Nam
Bằng lái ô tô: cơ sở đào tạo lái xe KVC liên kết chờ KVC xác nhận. Logo và tên trường thuộc quyền của các trường.
Anh chị gửi bằng đang có và thời gian đi tàu, đi xe. KVC đối chiếu điều kiện theo văn bản đang có hiệu lực và báo hạng học được.
KVC gửi danh sách giấy tờ, kiểm từng bản trước khi nộp, hẹn lịch khám sức khỏe nếu cần.
Hồ sơ nộp cho trường hoặc cơ sở đào tạo. Học phí nộp thẳng vào tài khoản của trường, có biên lai.
Thi tại trường hoặc hội đồng của Sở Xây dựng; bằng lái ô tô do Cục Cảnh sát giao thông sát hạch. KVC nhắc lịch đến khi có kết quả.
Nguồn: Bảng phí đăng tại banglaitauthuycano.com, cập nhật 14/01/2026
Khóa sơ cấp tại Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy II học 4 tháng. Lý thuyết học trực tuyến, thực hành và kiểm tra tại trường 3 đợt, mỗi đợt 5 ngày.
Học phí khóa 01/2026 là 10.000.000đ, chưa gồm lệ phí xét cấp. Điều kiện: đủ 18 tuổi, đọc viết thông thạo, không đòi bằng lớp 9 hay lớp 12.
Theo khoản 9 Điều 6 Thông tư 71/2026/TT-BXD (hiệu lực 15/11/2026), có hai đường: có bằng T3 và đủ 18 tháng đảm nhiệm chức danh thuyền trưởng hạng ba; hoặc có chứng chỉ sơ cấp thuyền trưởng hạng ba và đủ 9 tháng thực tập.
Với máy trưởng, M3 lên M2 cần 12 tháng đảm nhiệm, hoặc sơ cấp máy trưởng hạng ba cộng 6 tháng thực tập.
Cần chứng chỉ lái phương tiện (275 giờ, 4.500.000đ, từ 18 tuổi). Ca nô có tốc độ thiết kế trên 30 km/h cần thêm chứng chỉ điều khiển phương tiện cao tốc (65 giờ, 9.000.000đ).
Không. Từ 01/01/2025, theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, không còn cấp mới B1 số tự động, B2, E, FC. Ô tô con nay là hạng B, học số tự động 196 giờ hoặc số sàn 228 giờ theo Thông tư 17/2026/TT-BXD.
Bằng B1, B2 đã cấp trước đây vẫn còn giá trị sử dụng.
Chỉ học mới hạng B và C1. Các hạng C, D1, D2, D, CE phải học nâng hạng. Tuổi tối thiểu: B và C1 từ 18; C từ 21; D1, D2, CE từ 24; D từ 27.
Sở Xây dựng tổ chức thi và cấp giấy chứng nhận thuyền trưởng, máy trưởng và chứng chỉ chuyên môn đặc biệt. Cơ sở đào tạo cấp chứng chỉ thủy thủ, thợ máy, lái phương tiện và chứng chỉ an toàn cơ bản.
KVC không cấp bằng và không nhận làm hồ sơ không qua học, thi.
Trên hệ thống tra cứu của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, nhập số giấy và số seri in trên bằng.
Năm 2026, điểm trúng tuyển theo điểm thi tốt nghiệp THPT ngành Điều khiển tàu biển (D101) là 22,75; Khai thác máy tàu biển (D102) là 22. Trường xét 6 phương thức, điểm sàn 15.
Ngày ghi trên mỗi bài là ngày ban hành hoặc ngày có hiệu lực của văn bản gốc.
Hiệu lực từ 01/12/2026. Quy định tiêu chuẩn chuyên môn, chứng chỉ, đào tạo, huấn luyện thuyền viên và định biên an toàn tối thiểu của tàu biển Việt Nam.
Đọc văn bản tại nguồn
Hiệu lực từ 15/11/2026. Thuyền trưởng 4 hạng T1 đến T4, máy trưởng 3 hạng M1 đến M3; thi thủy thủ, thợ máy từ 16 tuổi, lái phương tiện từ 18 tuổi.
Đọc văn bản tại nguồnHạng B số tự động học 196 giờ, B số sàn 228 giờ, C1 237 giờ. Các số 203, 235 và 245 giờ cũ không còn áp dụng.
Đọc văn bản tại nguồn
Hiệu lực từ 01/07/2026, thay Nghị định 24/2015, 08/2021 và 06/2024; quy định mới về hàng siêu trường, siêu trọng và thời hạn trả lời hồ sơ.
Đọc văn bản tại nguồnTư vấn miễn phí. Anh chị chuẩn bị sẵn bằng đang có và số tháng đã đi tàu hoặc lái xe để được báo hạng chính xác.
